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センターロック

センターロックとは、一般的なホイールが複数のナットでハブに固定しているのに対して、中心のナット1個だけで固定してあるホイールのことです。F1を始めとしたレーシングカーでは昔から採用されており、キッカケはタイヤ交換を素早く行いレースでタイムアップするためでした。

センターロックにするには、車両側(ハブ)の改造も必要なので、一般車用としてはほとんど見かけることのない方式です。

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