強化クラッチにおいて、プレート数を2枚に設定し磨耗率を高めたクラッチシステムのことです。主にハイパワーターボ車(いわゆる高排気量車)などのトルクや馬力の高い車の出力ロスを補う為に装着します。また、ツインプレートクラッチの殆どが、「強化クラッチ」として販売されているので、伝達時のダイレクト性能や耐久性もアップします。